勇哥的部落格

已經有一段很長的時間沒有去荒郊野外騎車了,連部落格也很久很久沒有登入了,其實說穿了就是"懶".

最近在臉書上看到朋友利用Relive 紀錄騎車的過程,感覺很有意思,應該找一條有挑戰的路來試試看,

也順便試試新買的導航機XPLOVA X5 EVO 好不好用.

往鳳山寺途中才哥前輪爆胎.

2016年元旦原本想睡到自然醒,然後在家度過慵懶的一天,無奈早上7點半睡醒之後就是無法再次進入夢鄉,乾脆騎車到水裡轉一圈.

南投九份二山是921地震的原爆點,往九份二山的路有很多,今天將取道龍鳳瀑布往原爆點出發,順便看看營運四個多月的龍鳳瀑布天空步道是否人潮依舊.

最近從報紙得知南投龍鳳瀑布有一新建完成的天空步道,

看到這則報導讓我很好奇,到底它是建在哪裡?

台灣有條公路叫58公路,在台灣地圖上找不到,在google 地圖裡面也沒有,所以任何導航機都無法指引方向的公路.

其實58公路名稱的由來是武界到巴庫拉斯第一個字的諧音而來,這是一條4輪驅動車的經典路線,對單車界來說更是雙避震車的天堂,線路全長約34公里,騎乘時間大約7~8個小時.

每次騎單車往武嶺的途中看到右邊山腳下錯縱複雜的山路和遺世獨居的部落總是感到非常好奇和嚮往,我向騎單車的朋友數度提出規畫一同去探路,但一直得不到正面的回響,因此拖了很久都未能成行.

五月一日勞動節,勞工放假但學校沒放假,老婆這兩天有烘焙課,我想待在家也太無聊了,打定主意自己一個人去探路.

自從上次獨力騎完力行產業道路之後,總覺得沒有把合歡溪步道納進來而有點缺憾,如果有人問我哪一條路最美,我一定說力行產業道路,

也許你會說是蘇花公路最美,但我認為蘇花公路車子太多了,無法好好欣賞,或許有人認為花東公路最美,不過花東公路沿途景色變化不大,看久了反而沒有特色,

今年劉兄邀我參加永不放棄單車騎武嶺活動,我想只要是慢慢騎我都樂於參加,剛好同事廖先生五月剛參加完武嶺杯,不滿意自己的成績,想再次挑戰一下,就醬就給他一起報下去了.

這星期六老婆有烘焙課,習慣上如果假日沒有外出,就是在家睡到自然醒(當然無法睡到日上三竿,頂多早上八點就很不錯了),然後去游泳,運動完再去大肚菜市場吃人家形容的又油又鹹的素食麵,然後回家東摸摸西摸摸捱到中午,午餐隨便煮個麵線填飽肚子,然後午睡2~3小時,等到傍晚再去游泳,然後吃晚餐,就這樣度過無聊的一天.

今天我想要來點不一樣的,心想已經很久沒有騎車去鳳山寺了,剛好最近看到一篇有關羅布森咖啡書蟲的報導,心想怎麼會有人在那麼偏僻的地方開書店,而且還準備一千萬預計虧10年,太瘋狂了,應該要去看看.

時間過得很快,轉眼又來到歲末年終,梅花即將盛開的季節,
最近寒流一波波,總算在元旦放晴,老婆當天有烘焙課,小孩也要準備即將到來的考試,

 自從和才哥到紅香溫泉探路,在紅香派出所聽到所長說力行產業道路靠近梨山段路況更糟時,我就有一股衝動想要去了解一下,並對它充滿憧憬,

最近才哥星期六有空,問我想要去哪裡騎車?我想計畫已久的力行產業道路~紅香溫泉探路一直都還沒有成行,乾脆趁這個機會付諸實現.

好久沒有去探路了,自從2011年11月26日和小楊去小半天&望憂森林探路,

在武岫農場往羊彎途中看到往八卦茶園的指標後就一直耿耿於懷,它到底接哪裡?

路徑：埔里—投71—麒麟國小—卓社隧道—武界—思源吊橋—

栗栖溪引水道—新武界隧道—武界壩水庫—萬豐隧道—曲冰部落—

路徑:水里玉山國家公園管理處→投131

→車埕→金龍山→台21線

由南投縣南崗鐵碼運動協會主辦的杉林溪自行車挑戰賽今年邁入第三年,

參賽選手佩戴計時晶片,採分齡制,每個年齡層前三名有獎品.