目前分類：單車_挑戰 (15)

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台中樂活車隊一年一度的中墾活動邁入第七屆,雖然我不是樂活車隊隊員,不過今年鐵木邀請我參加,活動結束後我正式申請加入樂活車隊.

 

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台中樂活車隊舉辦第一屆東雙塔活動,資格是要有完成瘋300公里的經驗,我也在受邀的行列,

活動行程如下:

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自從同事廖先生完成單車武嶺挑戰活動後,有興趣挑戰更高難度的活動,我提議乾脆來個簡易版的東西進武嶺,既可以完成高難度的東進武嶺,更可以遊山玩水,一舉兩得.

PA250548.jpg

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~~~~~文章引用自聯合新聞網~~~~~

「台灣單車環島經驗，讓我深深感動，所以決定在台灣開始我的夢想」。來自北京的王梓，今天將挑戰單車一日雙塔，花廿四小時從富貴角燈塔騎到墾丁鵝鑾鼻燈塔，替公益發聲，「為愛多走一公里」，並招募老師去雲南怒江貢山捧當小學支援教學。

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令人暨期待又怕受傷害的一日雙塔挑戰活動日期終於來到,為了讓活動順利進行,

佑宸和小臻自願擔任開補給車的工作,2月10日(星期五)下午六點十分從大肚出發.

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自從去年底中華民國自行車協會有辦理一日雙塔的認證以來,已經有許多人參與認證,

並將他們的挑戰過程訴諸網路文章,輝哥將這些文章放在fb供大家參考,

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今年九月橫渡日月潭時忽然聽到輝哥要參加西濱極限400k,基於輸人不輸陣,

在回程的遊覽車上立刻繳1200元報名費,

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11月5日將參加NS400K西濱極限挑戰,大肚休閒車隊舉辦預習,

今天計畫從大肚騎到NS400K南端折返點台西慈海宮再原路騎回來.

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很高興得知加拿大的朋友 Paul 和Louise 安全地回到加拿大,Paul 並寄來一些寶貴的照片.

 

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我瘋了嗎?上個禮拜才騎完一日雙港兩天來回,本週又要參加大肚休閒車隊的一日雙港活動.

我女兒常罵我是瘋子,他說放假日就是要睡到自然醒,哪有人半夜不睡覺還去騎腳踏車.

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離開天祥不久就發現前面左側山壁大片土石崩落,昨天往太魯閣方向是下坡車速很快一下子 就通過了.

並沒有感覺特別恐怖.

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昨晚決定今晨按照計畫出發後,晚上10點就寢,並利用手機設定清晨4點morning call.

但清晨3點醒過來後卻一直睡不著,在床上翻來覆去仍無法睡著的情況下乾脆起床著裝.

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春天的天氣往往令人難以捉摸,氣象局一週天氣預報是3/19~20是有太陽的好天氣,

但3/18晚上8點竟下起大雨,氣溫變得更低了,幸好晚上11點雨停了.

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一日雙港,兩天來回總算完成了,雖然挑戰過程備極艱辛,

難度甚至比挑戰大肚~塔塔加來回超過一倍以上,

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今年(2011) 3月19~20將進行"一日雙港,兩日來回"的挑戰活動,我提議安裝隊旗,

且必須設計跟活動有關的字樣,讓看到的人一目了然,更能增加活動的安全性.

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