勇哥的部落格

春天的天氣往往令人難以捉摸,氣象局一週天氣預報是3/19~20是有太陽的好天氣,

但3/18晚上8點竟下起大雨,氣溫變得更低了,幸好晚上11點雨停了.

3/18 晚上11點50分在興哥家集合,小楊則由彰化騎腳踏車過來一起會合,

用車子載到台中港地標拍完照後出發.時間約3/19日 凌晨00:30.

約30分鐘後回到大肚區公所.

這裡是位於草屯鎮附近的便利商店,稍事休息並補充水分.

中潭公路上的"柑林隧道" ,隧道內燈火通明.

中潭公路上的"育樂隧道".

中潭公路上的"觀音二號"隧道.

一路上之所以儘挑隧道拍照主要著眼於隧道內有燈光,此外也方便記錄時間點供他人參考.

4:20來到位於國道六號終點附近之便利商店,這家便利商店有五星級的廁所,忍不住進去參觀.

廁所外牆上還掛著得獎布條,從台中港到這裡約80公里,約花4個小時左右.

拍完照上完廁所我們到隔壁7-11便利商店吃早餐,感覺有點不好意思.

每位都吃ㄧ樣的便當,再喝一杯咖啡提神.

請便利商店店員協助拍照,小楊說今天的行程似乎都在爲便利商店打廣告,我說這也沒有辦法,

因為只有在吃東西的時候才會停下來,也才有時間照相阿!

眼看就要進入山區了,大家紛紛把雨衣穿上.

人止關之前都還是屬於緩坡,過了人止關將是挑戰的開始.

小楊因腰痛騎不快.

忠哥及興哥一路上都在前方領騎.

原本擔心會下雨,幸好沒有,此時空氣因剛下過雨感覺非常清新.

看到好看的風景我都會忍不住停下來拍照,但總是缺少人物,難怪小楊在抱怨只拍便利商店.

來到霧社表示完成第一階段爬坡,可以稍微喘一口氣.

興哥似乎在拿著麥克風引吭高歌呢.

小楊你在做什麼?

小楊拍照不專心,連騎車也心不在焉,竟往廬山的方向去.

小楊幸好迷途折返,但橫在眼前是一部超大烏賊車,排放的黑煙有夠嚇人,

我們都原地打轉避免吸入過多的黑煙.

前年第一次與忠哥挑戰武嶺回程就是在前面這家餐廳用餐,景觀很棒,可以眺望碧湖.

乾枯的碧湖,湖底淤沙嚴重,蓄水功能大打折扣.

這個角度可以把碧湖看得更清楚,湖底只剩涓涓流水了.

如童話世界般的城堡.

又是在7-11便利商店拍照,難道不會找一個漂亮的風景嗎?

唉!誰叫他們看到好看得風景都不會想到停下來.

一篇好的旅遊記事必須有好的風景點綴其中.

我只好自己取景了,但不小心拍到右下角的垃圾, 有夠煞風景的.

換個角度總算好一點了.

清境農場旁邊的停車場空空蕩蕩,遊客不多.

這個也不錯.

這是這條路線海拔最高的7-11,也是最後一個補給點.

小楊的體力不繼了,在這裡等他超過10分鐘.

眼看時間一分一秒流逝,想要再12點前抵達武嶺就必須快馬加鞭了.

這時大家都以最快的速度趕路中,因此前不見古人, 後不見來者.

來到鳶峰, 霧氣非常重,有如下毛毛雨,相機鏡頭顯得白茫茫.

興哥正在吃餅乾,等我的到來.

三個人合照完繼續趕路,未等小楊,因事先已經約定要在武嶺會合.

來到昆陽,只剩我一人.

拉風的機車,但車主說因為引擎只有150cc,所以爬山有點吃力,

我想在這種空氣稀薄的高山,連車子也無力, 我也無力了.

來到武嶺 ,風大氣溫低還飄來毛毛細雨,忠哥及興哥瑟縮在角落,有點狼狽.

就在拍照的當下,有位自稱大腳車隊的大哥熱心地問我們狀況.

我在網路上搜尋"大腳車隊",   http://www.168bigcar.com/index.htm

時間果然超過12點才到武嶺,我們都很拼了.

氣溫只有8度.

本來約定在武嶺一起會合,但山上實在太冷了,小揚又不知身在何方,我們三位決定先行下山,

就在往合歡山的路上,路邊竟還有殘雪未溶化.

武嶺到合歡山只有一公里,而且是下坡,合歡山並未停留.

本來以為從武嶺到大禹嶺都是下坡,結果不是.

從合歡山離開緊接著是有大約1公里的陡坡,風勢非常強,很難騎車,照片是當時的路況.

爬完1公里的陡坡後不久在左手邊有一棟建築物,裡面有提供泡麵,熱水,茶葉蛋等食物,並有洗手間等設施.

由於渾身冷得直發抖,每個人均來一碗泡麵,熱騰騰吃起來非常舒服.

在吃泡麵時我們詢問從武嶺方向過來的人有關小楊的消息,所得到的答案都表示還在很遠的地方.

吃完泡麵雖然有好一點,但因身上衣服全濕還是感覺很冷,在花450元買吊在右邊的車衣.

小楊尚未到武嶺之前決定放棄挑戰,並發簡訊告訴我他打道回府了,

事後他告訴我因為沒有睡覺以致於精神不濟.

得知小楊不來了我們立刻整裝出發.

往大禹嶺途中有許多壯觀的雲海.

在抓癢嗎?

還是在抓跳蚤?

這麼漂亮的背景當然每個人都要拍一張.

這裡是全台海拔最高的加油站"關原加油站",距離大禹嶺5公里,好消息是從大禹嶺到關原都是下坡.

但壞消息是離開關原不久約在台8線118.5公里處開始長達3公里8%的陡坡,

3公里雖然不長,但騎到這時候已經很累了加上已經習慣下坡的快感,忽然來一段爬坡當然很不習慣.

爬完3公里的陡坡後,好消息是後面都是下坡路段一直到出太魯閣.

但有部份路段的路況不好.

台8線有許多隧道,內部沒有電燈因此非常暗,最好有一隻高亮度的車燈.

這個山峰雲霧繚繞,有點像電影"阿凡達"的場景.

由於時候不早了,天祥到太魯閣最精華路段都沒有時間停下來.

來到中橫起點的牌樓忠哥才提議照張像,此時遊覽車剛好經過留下這張不完美的照片.

再補拍一張.

從太魯閣到花蓮市區大約20公里,雖然知道花蓮港的大概位置,

但要找到真正有花蓮港字樣的建築卻不容易,曾經詢問附近加油站員工有關花蓮港務局的位置,

卻指引到"花蓮港務警察局",相差十萬八千里,後經警察局員警指引終於找到了.

從太魯閣到花蓮市途中,忠哥因台8線路況不好又有落石,加上沿途都沒有補給站而萌生退意,

建議明天搭火車"太魯閣號"回台中,但太魯閣號不能搭載腳踏車,想租車卻都沒有帶證件,

最後忠哥和興哥找捷安特直營店索取紙箱將腳踏車打包寄貨運.第二天再搭火車回台中.

至於我呢則決定獨自完成這次的活動,理由如下:

1. 天氣已經好轉.

2. 回程的路況心裡已經有譜了.

3. 天祥~太魯閣精華路段沒有好好地做紀錄,明天補做.

4. 一日雙港,兩天來回活動如果只完成一半將非常遺憾,以後不太可能再找時間補做,

     況且累只要累一次就好.

5. 有許多人環島都是獨自一人完成,只要做好規劃補給即可.

今天總里程: 248公里