環化賽今年邁入第三屆了,第一屆雖沒報名但有陪騎,去年我有報名,
我想已經接連參加兩屆,路線大同小異,因此今年選擇陪騎就好.
今年參加人數超過六千人,加上陪騎者人數應該不止七千人.
今年的會場改在彰化縣立體育場,選手車陣將道路擠得水洩不通.
標哥在報名後就要求我要放慢速度陪騎,哪知道出發後他就揚長而去,遠遠地甩開我.
6點出發,6點20分我們都還沒有抵達晶片感應門.
在139縣道與三芬路交叉路口附近因為爬坡的關係,竟然出現塞車,只好下來牽車了.
並不是我們騎不上來,實在是選手太多了.
一路上不時會聽到救護車的聲音,看來這次活動有許多人掛彩.
今天早餐還沒吃,加上大肚休閒車隊的隊友都拼命去了,我只好自己一人享用美食了.
吃完早餐後發現參加環化賽的選手幾乎都已經散去,本來打算打道回府.
後來想一想回家也不知道要幹什麼,加上10月底要參加瘋1000公里,
決定把他騎完當做暖身.
南投猴探井附近因為天空之橋開放變得很熱鬧,週邊增加許多餐飲店.
路旁民眾自發性帶著加油用具爲每位選手加油.
第一個補給站和往年一樣設在內安國小前面.
今年的路線稍微和往年不一樣,增加台19線和台17線王公路段.
第二個補給站在竹塘鄉長安國小.
第三個捕水站在台17線永慶宮,
轉進台17線後開始北上,迎接車友的是強勁的東北季風,真正的考驗才剛開始.
來到這裡我已經追過標哥以及追上多位大肚休閒車隊的隊友.
第四個補給站設在台17線漢寶附近某加油站.
這裡也只有提供香蕉和飲用水,連麵包都省了,感覺今年收這麼多參賽費補給卻比往年差.
民間提供的補給比反而較好.
民間的補給不但有冰涼的礦泉水,還有貢丸湯.
明裕兄連吃三碗貢丸湯會不會太超過.
離會場只剩11公里左右,撐一下就到了.
回到彰化體育館,我想我又沒報名,過晶片感應門一點用處都沒有,就這樣我即刻折返回大肚.
今天總里程151公里.
騎單車在運動傷害方面屬於高危險群,這次活動吸引超過六千人參加,
在路面不寬的條件下眾多好手為求得好成績無不搏命演出,所為何來,
無非是為了求得在成績排行榜好看些,值得嗎?又沒有獎金,何苦來哉,
因此我現在都秉持一慣原則,為健康而騎,不求快只求安全,
以下是這次還畫賽摔車報導,騎車不可不慎阿.
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彰化單車環化賽 摔車26傷2命危
120公里路程 7千多人挑戰
〔自由時報記者蔡文正、張聰秋/彰化報導〕第三屆「環化賽」昨天在彰化縣舉行 一百二十公里 單車自我挑戰活動,因參加人數爆滿、路線增長,又遇強勁東北季風致摔車頻傳,其中車友陳仁嘉、盧銘欽於回程時摔成重傷;陳臉部撞上水泥護欄,顏面顱骨粉碎性骨折,昏迷指數三,盧顱內出血,雖到院時意識清楚,但狀況不穩定,兩人都有生命危險;這場單車環化活動共有二十六名參與者受傷送醫。
體力不濟遇強風 摔車頻傳
事發後,彰化縣府教育處代處長陳逸玲等人趕赴醫院處理,陳逸玲說,縣府將盡最大努力協助傷者家屬處理醫療事宜。美利達公司特別助理楊國華說,每位車友均投保旅遊平安險一百萬元與公共意外險兩百萬元,公司也會全力協助處理相關事宜。
「環化賽」由彰化縣政府與美利達自行車公司合辦,本屆高達七千多人報名參加,昨上午六時由縣長卓伯源等人從縣立體育場鳴槍出發,隊伍綿延近三公里。車友沿八卦山脈稜線上的一三九縣道往南騎,抵南投縣名間鄉赤水後,經溪州鄉等地返回體育場,全程 一百二十公里 。
家住新北市汐止區的台大EMBA自行車隊會員陳仁嘉(五十九歲),由妻子、三歲小女兒陪同前往;上午十一時許,陳仁嘉回程經彰化市大埔排水溝旁道路往下坡路段騎乘時,彎過十五度斜坡後(離終點僅剩 兩公里 )發生摔車意外,人車先倒在臨山壁馬路、再滑向對向排水溝護欄才停住,陳的臉部正面撞上水泥護欄,當場昏厥,由目擊者和交通指揮人員緊急通報送醫,到院時無生命跡象,經搶救恢復呼吸、心跳,因顏面嚴重凹陷,顱內出血,目前在加護病房搶救,有生命危險。陳妻獲知帶著小女兒趕到彰化基督教醫院,見丈夫眼睛以下至鼻下方都撞到變形,哭紅雙眼拜託醫師:「一定要救救我先生。」
大埔排水溝旁 摔車撞護欄
從台中市前來參加的水電行老闆盧銘欽(五十六歲),也於上午十時二十分在大埔排水溝旁道路摔車,秀傳醫院診療發現有顱內出血現象,急救後狀況回穩,轉加護病房觀察,尚未脫險。
環化賽舉辦三屆以來,每次都出動大批志工及警察維持秩序,曾被車友讚譽為最優質的騎乘環境,沒想到這屆摔車連連。陳逸玲表示,路線是聽取車友建議,經多次現場勘察,同時顧慮降低對交通衝擊度和交通流量多寡,在合宜範圍內規劃出來的;這次總共動員八百位志工和八百名警力,已盡力兼顧安全性,仍有不足之處縣府會檢討改進。
昨天傷者有七人送彰基,一人住院;九人送二林基督教醫院,一人因骨折轉送台中榮總;十人送秀傳醫院,一人住院。
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