一年一度的挑戰極限300k 今年(2011)4/9~4/10 再次展開,
去年(2010)3月27日大肚休閒車隊+苗栗小盧車隊一群人浩浩蕩蕩包一部遊覽車去參加,
相關資料: http://tw.myblog.yahoo.com/chaolin.yung/article?mid=2299&prev=2381&next=2218&l=f&fid=9
今年只有裕興,國華和我3個人參加.
早上3:40集合,3:50出發到新竹火車站搭乘台鐵專車,新竹火車站附近停車場很多,
但路邊停車格卻很少,在時間緊迫情況下停在附近公立停車場.
由於新竹是起始站,搭車的人不多,可以挑選自己喜歡的車位.
裕興哥這個位置可以躺著睡覺,國華已經迫不及待的補眠去了.
這位老兄睡墊鋪在"地板"就睡,完全不佔座位,但後面的腳踏車堵住走道讓想上廁所的人很不方便.
我們三人被安排在第3車廂,在新竹車站我們按照月台的燈號編號上車,沒有注意車廂上的編號,
以至於坐到第4車廂而渾然不知,加上列車長也沒查驗,就這樣一直搭到花蓮.
我有算過列車座位名單,每個車廂大約30位,因為我們坐錯車廂,難怪這個車廂特別擠.
約9:50抵達花蓮火車站.
由於明天回程的火車時間是下午1:30,按照去年的經驗將會有很長的等待時間,
因此事先在花蓮火車站前的"仟台飯店"預訂房間,由於是老客戶,飯店每人只收400元.
把行李放妥,在飯店附近把早餐+中餐一起解決,並於11:50抵達位於鯉魚潭的會場.
雖然台中是艷陽天,但氣象局的氣象報告是東部有40%的降雨 ,因此我決定穿夾腳拖,
裕興哥也是穿涼鞋, 國華則穿卡鞋,事後他說鞋子淋溼很不舒服.
大會預計下午1點出發,主持人在做行前解說.
今年參加的人數只有1500人左右, 比去年少一半,推估其原因應該是:
1.最近騎腳踏車的活動很多,稀釋了參加的人數.
2.有騎過300k的人不再參加.
從火車站騎到會場的途中不時飄下毛毛雨,不穿雨衣衣服會淋濕,但穿了又感到很悶熱.
下午1點正式鳴槍起跑, 才一轉眼國華和裕興哥已經不知去向了.
這裡是鯉魚潭環潭公路,風景秀麗,又是下坡,騎來一點都不費力.
因為地形的關係,193縣道三不五時飄下細雨,當你不穿雨衣時雨就不停地下,
穿上雨衣後天氣又放晴(不脫雨衣會很悶熱),在穿穿脫脫令人哭笑不得的情況下索性不穿雨衣了.
說也奇怪決定不穿雨衣後雨就變的越來越少而微不足道了,
但路面依舊濕滑,並且佈滿碎石子,裕興哥正再抱怨路況而我回答小心避開時我的前輪立刻遭殃,
前輪破一個小洞但找不到罪魁禍首,先換上新內胎,卻在打氣時不小心把法式氣嘴弄歪了.
不久來到第一個補給站向大會工作人員借打氣筒想將前輪的胎壓打足,
歪掉的氣嘴立刻斷掉,不得以請維修車人員幫我換一條新的內胎.
這趟路沿途遇到很多位車友前輪爆胎在路邊維修,我想他們怎麼這麼倒楣.
怎麼一下子換我倒楣了.
前輪換好內胎後爲了預防萬一我再多買一條,總共花費450元.
花掉的錢可以再賺回來,但浪費掉的時間卻再也追不回來了.
大會有醫護人員,如果有酸痛的話可以請醫護人員噴肌樂,但也會要求留下姓名和電話,
不知作何用途?
一番折騰後拍完照繼續出發.
右邊是位於瑞穗大橋旁的秀姑巒溪泛舟中心,目前還沒有營業.
只要不下雨這種天氣最適合騎單車了.
路邊道到田一片綠油油.
遠處的山邱還籠罩著雲霧.
來到玉里大橋,距離脫線牧場還有61公里,從起點鯉魚潭水庫到這裡約105公里.
前面路口是玉長公路的起點,往左邊走可以接台11線.
右邊有腳踏車專用道.
騎到這個時間點蚊子非常多,眼睛常飛進蚊子,很不舒服.
晚上7點07分抵達脫線牧場.
去年在脫線牧場吃晚餐,花了大約40分鐘,
今年只在旁邊全家便利商店吃關東煮,心想應該不會花太多時間.
去年參加的人多,脫線牧場的生意很好,今年不知是我們比去年早到達,生意差很多.
一切安排就緒,準備踏上回程,但看看時間在這裡又花了30分鐘.
這裡是位於舞鶴的最後一個補給站,跟去年一樣大會準備金針貢丸湯給車友享用,
因為肚子超餓感覺超好吃, 我吃了3碗.
這裡也提供飲用水+香蕉+麵包.
去年大會的出發點在觀光學院,今年改在鯉魚潭水庫,總里程都差不多,約308公里.
但不同點是觀光學院回程不用爬坡,而鯉魚潭水庫回程還有7公里左右的爬坡,
對已經力氣用盡的選手是一大挑戰.
原本我想試著在凌晨1點以前回到會場,但看到還有最後一段爬坡心想完了,
肯定無法在12個小時以內完成.
凌晨2點左右回到花蓮市,國華已經盥洗完畢,準備上床睡覺,被我們叫出來到附近小吃店吃宵夜.
早上8點左右起床,9點我們三人用步行的方式到花蓮市中心吃美食,第一站是"公正包子店".
由於時間還早, 排隊買包子的人還不多,但也遇到許多車友騎單車來這裡用餐.
第二站到"戴記扁食"吃扁食,國華說再來2碗也吃得下.
每碗有10顆扁食,這裡是先總統蔣經國先生生前常來光顧的店,牆上還掛著照片呢.
本來想買一些回家,但老闆說這種天氣的保存時間只有4個小時,只好放棄了.
第三站吃花蓮有名的"一心泡泡冰",店員說11點才營業,但可以外帶.
這種天氣吃冰最爽了,但因為我剛吃完熱食,如果冰吃得太快怕胃常受不了.
位在泡泡冰附近這家"魔利東山鴨頭"是我跟老婆一致公認全台最好吃的東山鴨頭,
可惜傍晚才開始營業.
11點回到飯店check out,將行李和腳踏車暫放在飯店,我和國華到火車站對面的"增記麻糬"買特產.
花蓮火車站前有"阿美麻糬"和"增記麻糬"兩家店面,但已曾記麻糬的生意最好,
其中很多還是單車的車友,利用等火車的空檔來這裡選購順便吹冷氣.
這是國華的單車外觀.
這是我的單車外觀,都很髒,等回家後再清洗了.
火車於下午1點30分準時發車, 我第一次搭北迴線,以為沿途有許多美麗的風景可以拍照,
結果大失所望,一大堆山洞,想要拍美景還是騎車走蘇花公路比較實在.
這張照片是在宜蘭火車站所拍,蒸氣小火車正冒著白煙,我懷疑它是燒煤碳嗎?
搭兩鐵環保專車不但省錢又快速,還可以兼顧環保呢.
大部分人員在車上都繼續補眠,可能昨晚沒有睡好.
完成後除一張證書外,還有一塊蠻重的獎牌,獎牌的圖案是民國100年配合台灣的形狀.
20110409洄瀾300K成績表
217 楊國華 大肚泳騎隊
出發時間2011/04/09 13:03:00.000
到達時間2011/04/09 23:50:00.000
成績10:47:00.000
總排名11
A 分組排名3
215 趙令勇 大肚泳騎隊
出發時間2011/04/09 13:01:03.870
到達時間2011/04/10 01:09:07.574
成績12:08:03.704
總排名76
E 分組排名8
216 趙裕興 大肚泳騎隊
出發時間2011/04/09 13:00:57.337
到達時間2011/04/10 01:26:04.186
成績12:25:06.849
總排名97
F分組排名14
挑戰300k實際的里程是308公里,如果加上從火車站到鯉魚潭來回的里程總共346公里.
下午5點47分回到新竹,本來以為停車費2天了不起500元,繳費時竟要價850元,有夠貴的.
早知道提早到達新竹將車子停在叫遠處的路邊停車格也許比較便宜.
這次一個人的費用大約3300元,包含報名費,兩鐵專車費用,飯店住宿費,所有吃飯費用,開車油費,
高速公路過路費,停車費等.........
單車 (10)