台中樂活車隊一年一度的中墾活動邁入第七屆,雖然我不是樂活車隊隊員,不過今年鐵木邀請我參加,活動結束後我正式申請加入樂活車隊.

台中樂活車隊舉辦第一屆東雙塔活動,資格是要有完成瘋300公里的經驗,我也在受邀的行列,

自從同事廖先生完成單車武嶺挑戰活動後,有興趣挑戰更高難度的活動,我提議乾脆來個簡易版的東西進武嶺,既可以完成高難度的東進武嶺,更可以遊山玩水,一舉兩得.

~~~~~文章引用自聯合新聞網~~~~~
「台灣單車環島經驗，讓我深深感動，所以決定在台灣開始我的夢想」。來自北京的王梓，今天將挑戰單車一日雙塔，花廿四小時從富貴角燈塔騎到墾丁鵝鑾鼻燈塔，替公益發聲，「為愛多走一公里」，並招募老師去雲南怒江貢山捧當小學支援教學。
 
 
為何會發起一日雙塔行動？王梓說，之前騎車橫越大陸，看到太多深山貧童無法上學，興起騎單車做公益的想法。他說，騎單車，不是為募款，只是為了讓更多人知道貧童的困境，雲南貢山捧當小學學生只能穿拖鞋，在戶外低溫下洗冷水澡，號召更多人關心他們，給他們需要的物資。
 
今年九月，王梓將協同他招募的十位來自馬來西亞、新加坡、廣東各地的老師，一起到捧當小學擔任三月到一年不等的教學支援工作。他也希望台灣有人能夠跟他同行。
卅歲的王梓原是大陸四百米跨欄的國家隊成員，因傷退出後，出國攻讀電影編導碩士，之後擔任中央電視台網路部總監及節目編導。有感於大陸貧童無法上學，去年三月離開央視，投身公益
他曾騎單車橫跨大陸所有省會城市，也曾開車橫跨美洲、緬甸、越南、泰國等地，並成功攀登海拔六千二百八十三公尺的青海阿尼瑪雪山主峰。讓他最難忘的卻是台灣環島行。
「去年我環台騎了十一天，獲得了九十四次路人祝福；但我在大陸騎了九千公里，中間只有一個人替我加油」。在台灣，有機車騎士對他喊加油，有老人、小朋友跟他比讚，王梓說，一路上的感動，畢生難忘。
去年十一月十八日，他騎到屏東枋寮，因連日天雨，單車故障，行經海巡署七里橋安檢所時，入內求助，海巡人員很熱情，幫他解決問題，還要留他吃飯。
王梓說，大陸海防屬於軍隊，一般人根本進不去；沒想到在台灣，海巡不僅是哨所，更是鐵馬驛站，所長親切招待只因為「執政為民」，這點讓他久久無法自已。
「來台灣看的不是風景，而是人情味」。王梓說，大陸每個人都汲汲營營，在想能夠掙多少錢，台灣人的友善、無私，讓他決定來台灣開始他送愛給深山小學的公益活動，並藉此影響大陸。
王梓今早六點從東北角的富貴角燈塔出發，沿著台六十一線、台十七線，走西部海線，全程五百廿一公里，預計明天清晨六點抵達鵝鑾鼻燈塔。
 
協助此活動的中國現代化文化基金會董事王石珍相當認同王梓的理念。她說，希望有更多人關心深山孩子的教育，也歡迎各地車友今天能夠陪同王梓一起追逐夢想。
 
可能受到這則新聞影響,今天3/21中午中廣新聞網記者打電話來詢問有關挑戰一日雙塔注意事項,
以下是這一則新聞報導:
 
~~~~~以下新聞引用自中廣新聞網~~~~~

令人暨期待又怕受傷害的一日雙塔挑戰活動日期終於來到,為了讓活動順利進行,
佑宸和小臻自願擔任開補給車的工作,2月10日(星期五)下午六點十分從大肚出發.
一路北上的過程中發現中部天氣還好,但來到桃園開始飄雨了,越往北雨下得更大.

自從去年底中華民國自行車協會有辦理一日雙塔的認證以來,已經有許多人參與認證,
並將他們的挑戰過程訴諸網路文章,輝哥將這些文章放在fb供大家參考,
就在小臻和我一搭一唱情形下,敲出我們也要來嘗試挑戰.
這星期六(2月11日)由我和輝哥擔綱演出,小臻和佑宸負責補給.

今年九月橫渡日月潭時忽然聽到輝哥要參加西濱極限400k,基於輸人不輸陣,
在回程的遊覽車上立刻繳1200元報名費,
其實早在去年3月大肚休閒車隊就有打算參加洄瀾300k和西濱極限400k系列活動,
http://tw.myblog.yahoo.com/chaolin.yung/article?mid=2299&prev=3116&next=1104&l=f&fid=85

11月5日將參加NS400K西濱極限挑戰,大肚休閒車隊舉辦預習,
今天計畫從大肚騎到NS400K南端折返點台西慈海宮再原路騎回來.
      

很高興得知加拿大的朋友 Paul 和Louise 安全地回到加拿大,Paul 並寄來一些寶貴的照片.
 
      
 

我瘋了嗎?上個禮拜才騎完一日雙港兩天來回,本週又要參加大肚休閒車隊的一日雙港活動.
我女兒常罵我是瘋子,他說放假日就是要睡到自然醒,哪有人半夜不睡覺還去騎腳踏車.
其實今天我是想隨著大肚休閒車隊慢慢騎,哪裡知道今天遇到寒流來襲,真是人算不如天算.