大肚泳騎隊之單車環島~第五天~ -----------2009年10月2日
單車環島的先決條件是要有足夠的時間和體力,但現在人因假期有限,大多以9天或6天完成,
體力好的甚至兩天時間完成環島一周.
我們因為沒有長假,體力也沒有非常好,只能採用分段分時間來環島了.
2009年4月24~26日挑戰花東380公里來到台東知本.
2009年9月26~29日完成花蓮經北海岸環北半個台灣.
現在只要完成從大肚南下經墾丁,滿州~台東知本就可以算完成環島一周了.
早上4:30分與忠哥及忠哥的大哥會合,再到秀水與黃東賢會合,走台19省道南下.
龍哥原本也要來共襄盛舉卻臨時打退堂鼓.
裕興大哥原本打算與車隊一起騎單車南下,因南部有事提早於10月1日先行開車到南部,
10月2日開車到知本,將車子放在知本馬路邊,再騎單車到楓港"龍安旅社"與我們會合.
左前方是彰化縣竹塘鄉"慈航宮",內部供俸觀世音菩薩,有關建廟過程有一段神奇的典故,
因故事很長,在此不便詳述,讀者可自行上網查詢.
http://chuta-chg.myweb.hinet.net/data.htm
這也是"三好米"位於竹塘鄉的工廠.
過了前面的"自強大橋"後就是雲林縣了
嘉南平原地勢平坦,車子很少,車速可維持在均速25公里以上.
雲林縣是農業大縣,農民正忙著栽種冬季蔬菜.
雲林的"褒忠鄉".
早餐在這裡解決,這裡已經靠近雲林的北港鎮了.
往北港途中正在興建中的"五路財神廟",外觀氣派雄偉.
街道兩旁商店漸漸多了,北港近了.「北港鎮」地處雲林縣與嘉義縣交界，為一農業型鄉鎮.
土地肥沃、水源充足，適合各種作物生長，農產品以稻米為主，
其次有花生、蒜頭、蠶豆及原料甘蔗等.
北港朝天宮媽祖廟名聞中外，為國家二級古蹟，每年來此進香遊客達五百萬人次上，
尤以媽祖聖誕前後大量湧進的陣頭及進香客，將鎮內擠得水洩不通，形成萬頭鑽動的景像.
「北港朝天宮」是台灣本島三百餘座媽祖廟中，歷史最悠久，香火最盛的廟宇，
每年農曆春節開始至三月底媽祖誕辰這段期間，是北港人所謂的「香客期」,
這段期間幾乎全台的大小廟宇都會前來北港進香，鎮上天天鑼鼓喧天，人潮洶湧.
北港古稱〈笨港〉，清康熙33年有一法號〈樹璧〉的僧侶從大陸湄洲朝天宮奉請媽祖神台，
在笨港登陸，北港人便懇留神像以供膜拜，且建一小祠奉祀，並請樹璧僧繼續主持事,
至清康熙39年，有一紳商捐地，並由笨港居民合資建廟，是台灣嘉義縣以北最早興建的媽祖廟.
這是朝天宮前的中山路，北港人都稱為〈宮口街〉，從古迄今，都是北港最繁華的街道,
宮口老街每一家店都有美麗的建築與故事，值得來悠遊體會老街獨特的魅力與美食小吃.
離開北港朝天宮後繼續朝新港奉天宮前進.
北港朝天宮距離新港奉天宮很近,但一個在雲林縣,一個在嘉義縣.
新港奉天宮位於嘉義縣新港鄉大興村新民路與中山路交口上，坐北朝南略偏西,
正對著中山路，是一座三開間四進帶左右護龍及鐘鼓樓的建築.
奉天宮的廟口共有三對石獅,如何分辨獅子性別,如果你站著面向兩隻石獅，則「左公右母」，
在你左手邊的是公獅，右手邊是母獅,在廟宇門前為什麼要放置這些獅子呢？主要功能有下列兩個：
裝飾、象徵：利用獅子威武勇猛的形象，可以嚇走妖魔鬼怪，讓大家常保平安。
強化屋體結構：石獅可以承載整個牆面的力量，強化屋體負重的能力，讓屋身更穩固。
所以，石獅除了美化裝飾的功能外，你可別忘了他還有強化屋體結構的實際功能呢.
大甲「鎮瀾宮」的媽祖遶境進香除了遠赴大陸湄州謁祖之外，
最有名的就是八天七夜前往嘉義縣新港「奉天宮」的進香活動。
多達十餘萬人的香客，長途跋涉往返兩百八十公里，
途經台中、彰化、雲林、嘉義四個縣市，所到之處，信徒夾道歡迎。
此時新港地區附近的四所國小也都配合停課，提供教室供香客過夜，
「三月瘋媽祖」時候的新港可說是人山人海、熱鬧非凡。
忠哥的大哥在拍完這張相片後自行回大肚,我們三位繼續南下.
前方路標右轉是名列一級古蹟的王德祿墓園,位於嘉義六腳鄉,是台灣最大的墓園式古蹟,
王得祿乃嘉義縣太保鄉人,生於清乾隆35年,曾剿林爽文有功,官拜水師提督,
為清朝台灣第一高官,曾受皇帝封"太子太保"銜,這也是嘉義"太保市"的由來.
我們因趕時間沒有進去.
路過嘉義朴子市"安福宮"正在舉行廟會.
嘉義朴子市市區.
出了朴子市路邊風車造型的建物很可愛,只因在對面車道無法近拍.
從台中一直走台19省道南下,等一下將改走台17省道.
繼續往前可以到有名的"東石漁人碼頭",嘉義縣政府將東石漁人碼頭打造成充滿海鮮,
啤酒及音樂海灘風潮的度假勝地,可惜今天也是無緣造訪,等一下將左轉走台17號省道.
遠方的大橋是西濱快速道路,緊臨東石海邊.
原本想10月份東北季風吹起會讓今天藉風使力騎起來更輕鬆,結果今天吹南風完全沒有佔到便宜,
在此便利商店補充水分順便喝咖啡.
這裡還是屬於東石鄉.
離開東石鄉後進入布袋鎮,沿途阡陌相連的魚塭是一種很特殊的景觀,
西南沿海地區養殖漁業非常發達，尤以「虱目魚」是台灣養殖漁業最重要的魚種之一,
養殖漁業的興起雖然帶來了相當大的經濟效益，但養殖漁業大量抽用地下水，長久下來，
造成該地區的地層下陷，並引發一連串如淹水、排水不良、地下水鹽化等問題，
社會也因此付出了高昂的代價.
這是位於布袋鹽山旁的台鹽驛站,目前站內設有餐飲區,遊樂區,老照片展示區等.
一入門,便看到圓圓的招牌寫著"鹽滷咖啡Coffee",
因早上已經喝過所以未嘗試鹽滷咖啡有何不一樣.
布袋地理條件優越，曬鹽歷史悠久，布袋鹽場轄區橫跨沿海的東石、布袋及義竹三鄉鎮，
面積廣達兩千公頃,目前設有布袋鹽山,就在門口的對面,我們在台鹽驛站稍事停留後就離開了.
這邊應該是布袋鎮昔日的曬鹽場 ,現在做什麼用途就不得而知了.
過了這座橫跨八掌溪的嘉南大橋就進入台南縣的北門鄉,以前曬鹽興盛的年代經過這裡,
看到縱橫阡陌的鹽田非常壯觀,現在想要看到鹽田工人努力工作的畫面只能從老照片去尋找了.
上午11點來到有台灣王爺的總廟之稱的"南鯤鯓代天府".
「南鯤鯓代天府」位於台南縣北門鄉，為全台規模最大、
最古老的五府千歲（王爺信仰）信仰中心，內政部核定為國家二級古蹟，
被台南縣政府選定為南瀛八景八勝三園之一，亦為〈台17〉線台南縣段的重要旅遊景點.
今天正逢99年台南市單車成年禮100公里活動舉辦日,由台南市16歲以上市民參加,
照片中穿黃色上衣者即是參加人員,有許多人員未做好防曬,
一路上頂著大太陽前進以致於皮膚曬得通紅.
相關訊息: http://www.mobile01.com/mycampaigndetail.php?id=448
「南鯤鯓代天府」是全台最古老的王爺廟，寺廟外觀宏偉，內部裝飾華麗，
由於全部石材皆採用大陸的青斗石與白石，更表現出傳統中國藝術之美,
我們補充水分上完廁所後繼續啟程.
離開南鯤鯓代天府後被沿途"南鯤鯓豆花伯"招牌所吸引,因為天氣實在很熱.
順著招牌我們來到位在將軍鄉的店面,有藝人的加持,應該不錯吃.
我叫了一碗紅豆豆花，這裏的豆花還算綿密細緻，紅豆煮得軟爛,
一入口可以感受到傳統豆花的豆香，用料上也實在，算是不錯的小品.
一路往南,發現這家位於七股鄉的海產店停了多部重型機車,時間也剛好用中餐時間,
店家生意超好,東西好吃上菜也很快,忠哥請我們吃了一頓大餐,
飯飽酒足後休息30分鐘,店家老闆得知我們由台中一路騎單車南下露出不可置信的表情,
他也表示常有重型機車客來這裡用餐.
過了七股鄉後就由台南縣進入台南市安南區的"台南科技工業區".
位於安平港附近天空有許多鳥類,這裡靠近"台江國家公園",有許多野鳥保護區,包括黑面琵鷺保護區.
相關網站: http://np.cpami.gov.tw/tjnp/
這裡是"台南黃金海岸"的旅客服務中心,東哥提議在此休息一下.
這建築當初因建照申請問題,房舍一直無法合法使用。後來使用執照雖然發下來了，
但BOT卻一直談不攏，所以關著養蚊子養了好幾年,現在雖然塵埃落定,但內部仍然空空蕩蕩,
沒有很多廠商進駐.照片是建物大廳裡面很有形的樓梯,可通往頂樓觀景台.
大廳的外面是蔚藍的海岸,建物內部的天花板都沒有裝潢,直接就看到醜陋的管線!
這片沙灘叫『黃金海岸』，在台南市的南邊，與高雄縣茄萣鄉隔二仁溪相連!
基本上，台南人仍然把它當成市區的一部份，因為離市區很近。
黃昏時經過這段長二三公里的海岸公路，便可見落日餘暉在海面灑上黃金般的燦爛，
於是『黃金海岸』這個名字便不脛而走。每到黃昏，這裡都會擠滿觀賞落日的人潮，
非常的浪漫與悠閒.
我們每人就在空洞的大廳點了一盤水果冰,享受午後休閒時光.
這裡海邊並未開放成海水浴場,但平常遊客很多,曾經辦過風帆比賽.
可能下午時間太陽還很大,海邊遊客仍然不多.
這片沙灘緊鄰台17省道,省道的右手邊就是以前有名的灣裡拆船貨集散中心,
年輕時我曾經來這裡買二手的電子零件,對照昔日與今天景象差別極大.
從台南往高雄的途中沿途路邊有許多正在曬太陽的泡水車,9月19日凡納比颱風從花蓮登陸,
從台南出海造成南部淹大水,高雄市長陳菊也因此被質疑颱風期間睡覺救災不力呢.
這是2009年高雄市世運位於左營的場地,外觀有點像鳥巢.
這座體育場一定花了很多錢,但是風光的世運過後會不會變成養蚊子的地方呢?
體育場的正門口,基本上整體設計很有型,有時間應該停下來仔細瞧瞧.
台17線省道來到高雄市路標變得很不明顯,幸好有導航機才不至於迷路.
高雄市的道路名稱很有規律也很容易記,我提議去六合夜市用餐(其實是開玩笑的,因時間不允許).
就在中華路4段路上東哥的輪胎爆胎了,是被小小金屬異物刺破.
單車環島一定要會修補或更換輪胎,我認為這是單車車友必備的才能.
來到高雄"夢時代購物中心",太陽漸漸西沉,夕陽餘暉照在高雄市長候選人"黃昭順"競選的旗幟上.
「夢時代購物中心」，這是現在高雄市最大的購物廣場，由統一企業投資興建，
整體規劃以水、花卉、自然、宇宙為四大主題，融合了自然、
海洋概念與生活穿插在兩棟建築之間，十分特別的風格規劃，已成為高雄市指標性的新興景點.
夢時代購物中心頂樓有座號稱南台灣第一的摩天輪，取名為「高雄之眼」,
有六種色系車廂，高達一百零二點五公尺，坐在上面可欣賞到整個高雄市及海港的景觀，
夜晚精彩的燈光變化，更令人目不暇給.
離開高雄市後太陽完全西沉,相機無法捕捉沿路風光,我們也專心地趕路,
終於在21:30抵達楓港的"龍安旅舍",裕興大哥早就在旅社休息一段時間了,
我們四個人睡八人床,每人有一個獨立的大床,真爽,看在這麼舒服的床上,
決定明天睡到自然醒.這張照片是隔天早上所拍攝.
今天總里程共298公里.
單車 (10)