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春節又快到了,一般人總利用歲末年終進行居家環境大掃除,
但我認為過年就應該好好休息,而不是過得比平常日子還要累,
因此最近幾年我都反其道而行,過年前先到外地旅遊,避開過年期間塞車時段,
而羅東總是我們出門度假的首選,原因無他,主要目的是品嘗羅東的美食,
順便再搭平溪火車到侯硐參觀剛完成的貓橋.

 

 

侯硐旅遊_2014.01.25

早上10點抵達菁桐車站,首先映入眼簾的是去年沒有的天燈造型建築,
今天看起來還沒完成,也許即將在元宵節前隆重開幕.

 

侯硐旅遊_2014.01.25

侯硐旅遊_2014.01.25

侯硐旅遊_2014.01.25

距離火車到站的時間還有十幾分鐘,我們跨越鐵軌到車站對面登山步道瞧瞧.

 

侯硐旅遊_2014.01.25

菁桐車站對面山坡地上的餐廳地板明亮,餐桌擺設井然有序.

 

 

侯硐旅遊_2014.01.25

從餐廳俯瞰菁桐車站,車站外觀依然保有原始的原貌

 

侯硐旅遊_2014.01.25

侯硐旅遊_2014.01.25

侯硐旅遊_2014.01.25

抵達侯硐,我們立刻走剛完成的貓橋,
貓橋的內觀仿礦坑意象,讓遊客走進貓橋,宛如進入坑道前往貓村.

 

 

侯硐旅遊_2014.01.25

貓橋設計獨創,分別由八卦式環梁,方管及鋁板搭配組合成,外型似貓.

 

侯硐旅遊_2014.01.25

侯硐旅遊_2014.01.25

侯硐旅遊_2014.01.25

今天由於天氣晴朗,感覺遊客比貓還要多出很多倍

 

侯硐旅遊_2014.01.25

侯硐旅遊_2014.01.25

侯硐旅遊_2014.01.25

回程火車乘客爆滿,
在月台等車時站方廣播要求遊客改搭其他交通工具或者等下一班,已購票者可以退票,
讓許多遊客聽了傻眼,因為誰也不敢保證下一班火車肯定可以搭上,
幸好火車的車門剛好停在我們的正前方,下了幾位到侯硐旅遊的遊客候我們有幸擠進車廂,
留下一大群無法擠進車廂臉上露出失望表情的遊客,
有遊客問列車長為何明知遊客很多卻只掛兩節車廂,
列車長無奈回答說車廂故障不夠用,而且平溪線的月台也不夠長,
我想下一次我不再搭平溪線火車了,改為開車到平溪線作定點式旅遊.

 

侯硐旅遊_2014.01.25

好不容易回到菁桐車站,老婆買臭豆腐解解饞.

 

侯硐旅遊_2014.01.25

侯硐旅遊_2014.01.25

離開菁桐車站後直奔羅東,安頓好行李之後開始享受各式美食

 

侯硐旅遊_2014.01.25

侯硐旅遊_2014.01.25

侯硐旅遊_2014.01.25

侯硐旅遊_2014.01.25

侯硐旅遊_2014.01.25

第二天回程我們到宜蘭火車站附近幾米廣場逛,
停好車子後往廣場前進途中遠遠就看在馬路邊有人排隊,
老婆說應該是在排隊等著搭接駁車吧.

 

侯硐旅遊_2014.01.25

侯硐旅遊_2014.01.25

侯硐旅遊_2014.01.25

侯硐旅遊_2014.01.25

​​侯硐旅遊_2014.01.25

 

侯硐旅遊_2014.01.25

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侯硐旅遊_2014.01.25

侯硐旅遊_2014.01.25

宜蘭火車站對面的廣場,利用復古的火車吊掛在空中,營造出"星空車站"的意象.

 

侯硐旅遊_2014.01.25

今年國道收費改採計程收費,回程為節省過路費又不增加里程,我從香山下交流道改走西濱,
順道到通霄精鹽廠買些日用品,也順便在鹽水池泡泡腳,
今天泡腳池人比較少,在冷冷的氣溫下讓雙腳浸泡在熱熱的鹽水中真是一大享受.

 

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