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 環島只剩下墾丁~台東知本的路程,以前開車環島多次,但從滿州到壽卡這段路卻從來都沒有走過,

今天將用單車征服它,感覺莫名地興奮.

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由於床鋪大又舒服,早上五點才起床,桌上還擺放昨晚喝完的啤酒罐.

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龍安旅社每個人花500元,房間大睡的舒服.

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清晨往墾丁的路上,車子很少,我們也不急著趕路地欣賞沿途美麗風光.

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早上6:30騎到車城鄉,這裡有兩處聞名全台的地方,一是"四重溪溫泉",

另一處就是號稱全台最大的土地公廟---福安宮.

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車程"福安宮"從清朝康熙年間創建到現今已經300多年了.經歷多次擴建才成為今天的規模.

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拍完照後我們在附近吃早餐.

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一路馬不停蹄來到船帆石附近,東哥昨天被刺破的輪胎似乎仍有漏氣的跡象.

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決定更換新的內胎.

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離開鵝鸞鼻公園來到龍磐公園,這裡綠草盎然,視野空曠,是我認為這趟旅程風景最美的地方.

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多年前在龍磐公園附近也就是照片所拍攝的地方有私人經營越野車招攬生意,

當時我就感覺這樣會破壞週遭環境,今天終於還給大家一片綠色大地.

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遼闊的綠色草原加上湛藍的海洋,令人心曠神怡.

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來到滿州鄉交界處,陳威任剛好打電話來.

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早上9點騎到滿州鄉港口村的港口吊橋.

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港口溪和港口吊橋是港口村的地標,位於台26線省道54公里處.

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往右走可以到佳樂水風景區,不屬於今天的行程.

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9:30到達滿洲鄉公路圓環地標,圓環上有一棵高大的"掌葉蘋婆"樹,

這裡是環島單車客最常休憩納涼的地方,旁邊就有一家台灣最南端的統一超商.

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我們在這裡補充飲用水.

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這個警告標誌很誇張,因為按照5公里8%來計算下降有400公尺的高度,道路將比海平面還低,

雖然爲此高興一下子,但事後發現根本沒有險降坡,甚至還有爬坡路呢.

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爬坡加上大太陽,決定休息一下,我利用這個空檔將早上買的飯糰解決掉.

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來到港仔村,這裡有台灣最大的沙漠景觀,著名的"九棚大沙漠"就位在這裡.

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九棚大沙漠位於滿洲鄉港仔村到九棚山之間,大沙漠的形成是九棚溪及海岸線的沙粒,

受屏東特有的落山風捲起,將原本海岸的木麻黃及林投樹覆蓋,造成五層樓高的沙丘斷崖景觀.

 

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 過了「港仔村」以後,從這裡一直到旭海,全都是靠海而行,由於這裡已經離墾丁很遠,

 

人煙稀少,沿途碰不到幾部過往車輛,廣闊無邊的山海景色,美得讓人心曠神怡.

 

 

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由港仔村到旭海這一段海岸公路景觀真是讓人驚豔,碧藍的海洋、澄澈的天空,

 

彷彿遺世獨立的海角一樂園,這裡離天堂很近,離人世很遠,如果不是有趕路的壓力,

 

真想停下腳步,在這裡享受這份寧靜與悠閒.

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離開「旭海」後,重頭戲開鑼,連著 八公里 的一九九甲縣道以 一公里 七點五的坡度向上爬升,

 

到盡頭的〈舊牡丹〉後,還有一九九縣道的 十二公里 路在等著.

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騎單車爬山路,是比耐力而不是拼速度,一股作氣只能用在短暫的攻頂,

 

面對連綿的山路,只能龜速前進,除了要掌握好變速技巧,隨時選擇適當檔位,

 

還要懂得調勻呼吸節奏,才能持續而長久的一路往上.

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騎著騎著發現東哥沒有跟上來.就在路邊陰涼處等他.

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前方是等一下要走的路,右邊民宅有販賣飲料及啤酒,

老闆娘得知我們從大肚來後,表示大肚山的蕃薯很有名.

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利用等人的空檔玩起自拍來打發時間.東哥用手機通知我們他也在路邊休息,

要我們不要等他,直接騎到知本再開車回來接他.

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已經看到一九九縣道的路標,表示第一階段 八公里 的考驗完成,

緊接著還有 十二公里 的山路在前面等著.

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在爬過不曉得多少崎嶇彎道和陡坡後,看到台九線南迴公路的路標,

 

騎到這裡表示艱苦的爬坡路段即將結束.

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短暫休息十分鐘後,再次出發,南迴公路的最高點「壽卡」也是屏東和台東縣的分界點,

過了這裡就跨進台灣東部,由此一路都是下坡路段,辛苦奮戰了一上午的龜速爬坡,

緊接著將享受一段凌風奔馳的快感.

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下午兩點騎到"大武村".大武村」是南迴公路中途必經之地,這是從清晨離開滿州鄉後,

再次碰到的統一超商,早上吃得很早,又騎了一上午的山路,肚子早就餓得吃不消,

看到這家超商簡直像看到天堂一樣.

 

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 由達仁到知本整段路還算平坦,雖偶有爬坡,但不會太長,均速可以維持在30km/h左右.

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下午三點二十分騎到金崙溫泉.

去年春節我與弟弟全家開車環島在達仁到金崙溫泉之間大塞車,車陣綿延30公里,

原因就是這裡路口管制交通不當造成,因此對這裡印象非常深刻(不好的印象).

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凡納比颱風肆虐過後的景象,慘不忍睹.

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 過了前面知本橋後就進入知本市區了.

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下午四點三十分開車返回,先到壽卡載東哥,再到南州接裕興大哥客戶許先生一起到東港吃海鮮,

由許先生請客,凌晨12:30回到家.

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今天總里程176公里.

 

 

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