從今年七月一日參加完NS一騎來發財_紫南宮挑戰99.9k之後已經有五個月沒有騎公路車了,平常騎慣登山車,速度感都快要不見了,剛好大肚星光幫提議騎後龍好望角,除了可以再練練腳力,回程順便走西濱道路,看看時間能不能再縮短.
 

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早上六點半在大肚火車站前新的全家便利商店集合,我習慣提早五到十分鐘到集合點,哪裡知道都還沒有人來,按照星光幫的說法集合時間是吃早餐的時間.既然沒人來表示出發時間會延後,今天清晨氣溫仍然很低,回家換穿風衣還來得及.


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一個小時後來到大甲鎮便利商店,拍照時每個人都很隨性,成亂七八糟隊形.


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離開大甲鎮開始飆車,腳程快的人先抵達白沙屯便利商店,陳儀芳先生的右腳膝部拉傷,趕快用冰敷.


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人員全部到齊後我請一位看起來很害臊的國中生幫我們拍照,這張拍的人物有點小.


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這張就好多了.


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好望角的風很大,腳踏車全部躺平.


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風力發電機大概有20層樓高,實在很難把人物和場景全部拍進來.


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有位車友詢問隊員如挑選公路車,問他們就對了,如果問我我一定說簡單夠用就好,畢竟我騎單車的目的是為了身體健康,並不是為了比賽.


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茂立兄請每位隊員吃花枝捲.


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今天好望角的視野非常好.


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離開前拍張合照是一定要的啦.


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接著來到通宵精鹽場,茂立照例請大家吃冰棒,雖然今天氣溫有點低,但吃在嘴裡甜在心坎裡.
離開通宵鎮後我轉進一條小路往西濱方向,原本講好跟著我走,可能隊員認為走西濱比較遠(大概多三公里),加上轉進的路和台一線的路寬來比差太多了,他們竟一聲不響的往台一線走了,讓我感到有點錯愕.



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其實從通宵到西濱只有短短數百公尺,走西濱公路的好處是車子少,紅綠燈少,沿途風景也比較好,重點是路比較平,台一線在苑裡往清水路段還是有一段爬坡路呢.


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既然隊員沒有跟來,那我反而比較隨性,想停就停,想走就走,眼前就是位在通宵海邊的火力發電廠.


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這就是西濱快速道路下方的車道,路面筆直車子真的少到不行.
上次和輝哥挑戰一日雙塔誤走上面的快車道,騎得既緊張又心虛.
今天回程就是要好好研究西濱快速道路通宵到台中港路段機車道的正確走法.

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苑裡海濱公園位在西濱公路旁,當然也要進來看一下.


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苑裡海濱公園最醒目的地標就是這座單臂釣竿式斜張橋.


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跨過斜張橋就可直達海邊,夏天來這裡應該不錯.


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斜張橋兩端橫跨苑裡漁港,剛好看到漁民開著快艇駛進漁港.


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停車場旁邊還設有單車專用停車位,不過在這麼偏僻的海邊使用的人應該不多.


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停車場旁邊還有水龍頭.
苑裡海濱公園雖然位在苑裡漁港旁邊,不過這個漁港太小了,想要吃現煮海鮮美食的人可能要失望了.



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當初一日雙港,兩天來回之第一天(台中港~花蓮港)出發地點.
西濱公路來到中港路段紅綠燈明顯變多了,
回到家我把今天的航跡圖和三日環台最後一天作比較,雖然走西濱比較遠一點點,但騎車時間反而減少15分鐘呢.


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