今天要從金澤國際飯店出發到長野縣的車山高原飯店,總拉車距離達到265公里,其中要搭乘六種高山交通工具從立山到黑部湖,因為我們是從立山進黑部湖出,因此行程稱為立山黑部五日遊,如果從黑部湖進立山出,則行程變成黑部立山.

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早上從飯店房間往窗外望,發現這裡的房子普遍都不高.


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飯店的LOBBY.


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搭車離開飯店時飯店的服務人員都會出來跟遊客揮揮手,這點就讓我們感到很窩心.


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我們先搭乘遊覽車到立山纜車站,買票搭乘纜車到立山高原巴士站,導遊說想要進立山一定要事先申請,必須在指定的時間之前抵達纜車站,團進團出且統計人數,晚上不允許有人留在山上,偉了保護立山不受汙染.


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立山車站前面的圓環.



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遊覽車載我們到立山車站後,遊覽車必須走另一條山路到黑部湖出口等我們,因為立山是日本的水源地,絕對不允許吃汽油的遊覽車進入立山,連私家轎車也不行.


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立山纜車站乘車處,感覺很像香港太平山纜車.



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纜車內部的設計搭配地形呈階梯狀.


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纜車站的出口在美女平. 



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美女平車站旁有一株高達數丈,數人合圍的巨型「立山杉」,樹下供奉著一座地藏王菩薩神龕;這裡流傳著一個悽惋的傳說。


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 據說,古代山下一名美麗的少女愛上了山上的青年,不顧女性不得登神山的禁忌而上山私會情郎,結果觸怒了山神,將她變為巨木,永遠只能在這裡癡望著情郎,因此,這棵樹又名「美女杉」。
 在日本古代禁止女性登立山以免褻瀆神明的情況下,這應該具有相當大的警告作用。



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接著搭立山高原巴士離開美女平往室堂平.巴士燃料使用瓦斯,讓汙染降到最低,保護立山水源不受汙染,看到日本這樣保護水源,再看看台灣,讓住在台灣的我們感到汗顏.


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車子慢慢往上開,沿途景色慢慢改變,山上積雪竟還沒完全融化.



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越往高山道路兩旁雪牆比車子還高,讓我們這群來自亞熱帶還沒看過雪景的遊客驚呼連連,紛紛拿起相機猛拍.


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抵達室堂平導遊安排我們先用餐,因為這裡不准開餐廳,所有食材都是從山下準備好運到山上,用瓦斯再加熱,而且垃圾完全帶下山,因此運費成本很高,所以價錢很貴又不好吃,但其實我感覺還不錯吃耶.


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日本人喜歡用九宮格的餐盤,使用這種餐盤有一種好處,讓小孩子不會挑食.此外讓每個人的餐盤食物一致也不會有不公平的情形發生,每個人吃自己餐盤的食物也比較衛生.....



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吃飽飯後到屋外看雪景,打雪仗.



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標高2450公尺的室堂平是立山黑部行程的最高點,也是立山黑部行程最有人氣最值得停留的景點,在初夏都還可以看到殘雪,如果秋天來只能看到楓紅,冬天這裡下雪完全封山,要等到來年春季才重新開放.



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小楊有這麼冷嗎?.



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小孩說踩在雪堆感覺像踩在冰沙上面,這時候屋外室溫少說也有五度,因此即使踩在雪地上也不會感到寒冷.




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立山玉殿湧泉是在開挖隧道時無意發現,也是日本名水百選之一,難怪有許多遊客拿空瓶在這裡裝水.



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離開室堂平接著搭立山隧道無軌纜車到大觀峰,無軌纜車在隧道內疾駛有點像坐時光車經過時光隧道.



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大觀峰標高2316公尺,也是立山纜車和立山隧道無軌纜車換車的地點,車站二樓是餐廳,頂樓設有瞭望台.



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大觀峰視野極佳,可以遠眺黑部湖和立山連峰.



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遠處高山雪景看起來像大鵬展翅.



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大觀峰車站也有土產店,我在這裡買了一罐蔓越莓口味糖果,只因為盒子外觀很精美,想留著作紀念.



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立山空中吊車從大觀峰到黑部平,長度1710公尺,落差488公尺,行進時間七分鐘,為了避免破壞立山自然景觀,中間都沒有支柱,長度為日本第一.



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乘坐飄浮在空中吊車視野寬廣,周遭美景一覽無遺,因此有"移動的眺望台"美譽.


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抵達黑部平我們登上屋頂欣賞周邊風光.




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黑部平屋頂展望良好,可眺望雄偉山脈及黑部湖的美麗景色.


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看到旁邊沒有其他團的遊客,小楊開始搞怪.



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年紀大了就是跳不高.



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在黑部平準備搭纜車.


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黑部平到黑部湖還有三百多公尺的落差,必須搭黑部隧道纜車才能抵達.



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黑部水庫建設於海拔1500 公尺高, 為日本第一高處的拱形水庫,堤高186米,也是日本最大的拱型水庫,這邊停留時間比較長,可以讓遊客在壩頂漫步,慢慢走到對面.



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黑部湖湖面遼闊,涼風徐徐,走起來令人心曠神怡.



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走著走著,小孩發現護欄上面的刻字,原來日本人也會刻字留下到此一遊的劣習,回台灣後小孩根據住址上google查察真有這個地址.




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在第二次世界大戰後日本經濟快速成長, 由於電力不足而建設的水力發電廠,建造過程的7年中共耗資513億日圓, 動員1,000萬名工作人員, 並有171人殉職於建築工程中,其最艱難的工程為現在關電隧道無軌電車行走之隧道。



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220層階梯上的展望台景色為黑部水庫之最.可於近處觀賞觀光洩洪,每秒鐘10噸以上萬馬奔騰般的洩洪與彩虹出現景色,令人驚嘆不止。




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要姐姐連續爬這麼多階梯有點吃不消.



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水庫旁有露天座椅,旁邊有賣紀念品和冰淇淋的商店,冰淇淋雖然好吃但價格不斐.



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離開水庫必須走一段長長的隧道才能到達車站.



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距離搭車還有一段時間,團員不是坐著發呆就是玩手機.



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離開黑部湖到扇澤必須搭乘"關電隧道無軌電車",這是立山黑部必須使用的六種交通工具的最後一項,等我們遊歷完整個行程後,早上載運我們的遊覽車已經在停車場等候了.




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離開黑部湖之後,繼續驅車前往大王山葵農場,哇!有冰淇淋可以吃耶.



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還是哇沙米口味,價錢350元,有甜筒裝(1號)和杯子裝(2號)兩種,購買時只要比一下店員就知道了,不過吃起來沒有感覺有哇沙米的味道,有點失望,但還不錯吃啦.



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看到有山葵口味的可樂餅,當然也不放過!一個可樂餅要價250日幣,比冰淇淋便宜一些,就是炸馬鈴薯餅加上一些雞肉ˋ洋蔥之類吧,也吃不太出來有哇沙米的I味道.





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位於長野縣安蕓野市的大王山葵農場是全日本規模最大的山葵園,因為黑澤明的電影"夢"在這兒取景拍攝,因而聲名大譟,導遊特地帶我們來這裡拍拍照,應該是黑澤明電影的取景處.




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現場還有許多哇沙米,還有磨泥板可以買回家DIY,不過大部分遊客都是到土產店裡面吹冷氣ˋ買紀念品和美食.



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離開山葵園後直接往飯店出發,今晚夜宿車山高原SKYPARK HOTEL.



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這裡是有名的滑雪場,飯店就在滑雪場旁邊,夏天沒看到白色的雪景但有綠色的原野也是很賞心悅目.



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飯店旁有一座教堂,周邊花木扶疏,來這裡拍照也很不錯.



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晚餐採自助式,提供各種日式美食,還有生魚片,來日本哪有不吃生魚片的道理.




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今晚又要獨守空閨,不過一個人睡這麼大的空間也是蠻爽的,晚上稍微休息一下,泡溫泉去了.



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今天乘坐六種交通工具穿過立山黑部的示意圖,細節如下:

立山車站 ~ 美女平 【立山纜車1.7KM 7分鐘】
美女平 ~ 彌陀原 ~ 天狗平 ~ 室堂平 【立山高原巴士23KM 50分鐘】
室堂平 ~立山主峰 ~ 大觀峰 【立山隧道無軌電車 3.7KM 10分鐘】
大觀峰 ~ 黑部平 【空中纜車 1.7KM 7分鐘】
黑部平 ~ 黑部湖 ~ 黑部水壩 【黑部纜車 0.8KM 5分鐘】+徒步
黑部水壩 ~ 扇澤 【關電隧道無軌電車 6.1KM 13分鐘】




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