勇哥的部落格

久聞霧峰一線天是熱門的單車路線,即使南征北討騎過全台許多單車路線,但就是還沒有去拜訪,

台語有句話"近廟欺神"意思就是說外地的廟宇都拜完了但住家附近的廟宇卻不去拜 .

這禮拜六計劃去探勘,路線也規劃好了,也約了三四位朋友,但週五的一場雨讓朋友都打退堂鼓.

只好自己騎了.

早上5點從大肚出發,一路順風很快地來到烏日高鐵軌道下方道路,這條路因高鐵興建封閉了好一陣子,

今天發現路旁放置3部軍事武器供民眾參觀,而支撐鐵軌的大型樑柱也變成街頭藝術家的畫布.

白天車水馬龍的烏日斜張橋,此時只見路燈燈光灑落橋面,寧靜的夜晚別有一番風味.

過烏日斜張橋後走環河路接溪南路到霧峰.從大肚到霧峰大約30公里,不趕路的話約一個多小時就到了.

在這麼冷的氣溫下,最想吃熱騰騰的美食,但霧峰美食---肉羹大王還沒開始營業.

找啊找,找到永和豆漿大王,心想吃個熱騰騰的包子也不錯,但包子入口才發現也是冷的,幸好豆漿是熱的.

不死心繼續找,來到民權街想找霧峰美食---阿婆肉圓,沒有看到阿婆肉圓反而看到阿滿麵線,

她就位在民權街傳統菜市場路口,生意不錯,到此終於吃到一碗熱騰騰的蚵子麵線.

填飽肚子後正式上路,走民生路過了朝洋科大尋著靈隱寺的方向走就對了.

來到霧峰鄉桐林村,忽然看到遠方九九峰山頭美麗的雲海,立刻停車拍下這美麗的瞬間.

桐林國小美麗的校園.

過桐林國小不久來到十字路口,按照行程應該走北坑巷產業道路,搜尋路標只有南坑巷和中坑巷,

沒有看到北坑巷的指標,幸好遇到熱心的賴姓女車友指引方向才不至於迷路.

我除了感謝她的幫忙外,順便拍下她美麗的身影.

當然我也請她幫我拍張照片.

進入北坑巷產業道路,路面相對比較窄,偶而有車子往同方向走.

裸露的山壁,經過時還不斷有零星石塊掉落呢.

靈隱寺的正門口.

騎車過程中路邊有愛園的指標,我一直以為它跟殯葬業有關,原來是藝術農場,搞錯了.

靈隱寺的另一邊入口.

這座橋叫孟鈴橋,以前台中縣有一位老縣長名叫陳孟鈴,不知這座橋和他有沒有關係?

裕峰休閒園區告示牌寫著每週一ˋ二公休.

這個岔路口沒有正式指標, 僅用一塊木板寫"往國姓埔里日月潭",箭頭往左.

這座橋兩邊護欄水泥斑駁脫落,讓人不禁懷疑它的安全性.

路邊的告示牌,可見這裏的水質應該不錯.

路旁每一棵樟樹都有編號列管.

這附近有四條登山步道.

登山步道附近路口設有石桌石椅,方便登山客泡茶聊天.

鐵竿上方的昆蟲圖案乍看之下很像一隻蒼蠅,是蜜蜂嗎?給遊客自由心證了,

而鐵竿旁的樟樹剛好是編號第一號呢,這是我觀看昆蟲圖案時不小心發現的,很巧合.

九九峰的登山口,難怪騎車時偶而有車子往山裡面走,原來這裡是熱門的登山路線,

聽說登山時還要拉繩子手腳並用,應該很有趣.

離開九九峰登山口開始到正義農路與竹峰路交叉路口有1公里長的陡坡,是今天第一個挑戰.

路旁這棵樹的樹根外露,不知能不能禁得起颱風的摧殘?

這裡路面還不錯,唯一缺點就是陡.

終於氣喘吁吁地來到正義農路與竹峰路的交叉路口,這裡標高才440公尺,

但剛才的陡坡讓我以為在爬一座高山,附近種植許多山櫻花,據車友描述這裡也是賞山櫻花的好地方呢.

就在我充滿好奇到處觀望拍照的同時我看到遠處一位車友將手機放在石頭上自拍,

當時我也沒有特別注意,這位車友姓曹,叫小天,後來才知道他在攝影,而我不知不覺變成男主角,

其實我也很喜歡玩攝影,尤其小孩還小時用攝影機拍了超過100卷的dv帶,並翻製程dvd,

一直以來我都是攝影者,小孩為主角,今天我變成男主角,實在很有趣.

上圖中女車友也曾經是主角之ㄧ,他們是從霧峰上來,等一下要原路折返.

小天是林道車坡車的佼佼者,今天第一次騎公路車來挑戰一線天,很高興有他一路相伴,一起聊天,

讓今天後半段路充滿歡笑,在一線天前請小天幫我拍照.

仔細看一線天就像是一座山硬生生地從中間剖開,讓人們不禁懷疑它是否人為造成,

如果是人為,挖個隧道不就成了,所以它應該不是人為的.

離開一線天從飛鷹山莊開始是第二個挑戰,這一段路比剛才第一段更陡,即使水泥路面,

因為路面溼滑騎車過程中我的後輪還不時打滑呢.

後面綠色隧道不但路陡還濕滑,即使我登山車後輪的胎紋很新但照樣打滑.

小天果然是林道下坡車的高手,用公路車照樣沒有問題,換作是我肯定下來用牽的.

終於攻頂成功,我身後就是九九峰,今天因濃霧關係看不清楚,

而這裡也是台灣少數幾個可以看到國鳥--台灣藍鵲的地方,雖然天氣不好,

還是有愛好者架著攝影機在耐心等待台灣藍鵲的出現.

路旁停了許多部單車,仔細一看,乖乖,竟然騎單速車爬上九九峰,是何方神聖?

原來是這幾位年輕人,山上氣溫很低,這幾位年輕的國中生竟然穿著單薄的衣服,可說是青春無敵.

我說年輕真好,但他們說課業的壓力很重.

我說他們是我的偶像,跟年輕人拍照真好,感覺自己都變年輕了.

從九九峰觀景平台下滑到136線道約2.5公里,路面坑坑洞洞很不好走.

從竹峰路起點到136頂點赤崁頂約7.7公里,沿路幾乎都是爬坡,必須從標高328公尺爬到705公尺.

往赤崁頂閒聊途中意外得知小天跟12月初我騎車上班途中經由二人組介紹認識的車神"張樹松"是好朋友.

這個訊息實在是太好了,看來騎車真的可以認識許多好朋友,是有同好的好朋友喔.

離開赤崁頂開始長下披,必須將風衣穿上,口罩帶好,回程部分髮夾彎因柏油路面破損而散佈碎石子,

對騎單車下山是一件必須注意的事 .

上面這段影片是小天的傑作,我只是借花獻佛.

原先規劃回程經台中市,來到一江橋臨時決定陪小天經車籠埔往大里方向,最後在大里仁化路分開,

這棵樹是在大里市國中路附近.

回到烏日還是走原路回家 ,因為這裡車子比較少.

清晨經過這裡時路都還好好的,回程又再挖馬路了.

早上經過這裡天色昏暗無法看個仔細,現在可以看的一清二楚.

M48A3戰車.曾經是國內裝甲車的主力戰車.

LVTP5兩棲登陸車,可搭載34人.

這裡設有觀景平台,可以欣賞筏子溪的白鷺鷥和其他各種鳥類.

中餐在成功嶺對面的"四川牛肉麵"店吃紅燒牛肉麵,生意很好麵也很好吃,但已經漲為90元一碗.

總騎乘距離剛好100公里.