大肚泳騎隊之單車環島~第五天~ -----------2009年10月2日
單車環島的先決條件是要有足夠的時間和體力,但現在人因假期有限,大多以9天或6天完成,
體力好的甚至兩天時間完成環島一周.
我們因為沒有長假,體力也沒有非常好,只能採用分段分時間來環島了.
2009年4月24~26日挑戰花東380公里來到台東知本.
2009年9月26~29日完成花蓮經北海岸環北半個台灣.
現在只要完成從大肚南下經墾丁,滿州~台東知本就可以算完成環島一周了.
早上4:30分與忠哥及忠哥的大哥會合,再到秀水與黃東賢會合,走台19省道南下.
龍哥原本也要來共襄盛舉卻臨時打退堂鼓.
裕興大哥原本打算與車隊一起騎單車南下,因南部有事提早於10月1日先行開車到南部,
10月2日開車到知本,將車子放在知本馬路邊,再騎單車到楓港"龍安旅社"與我們會合.
左前方是彰化縣竹塘鄉"慈航宮",內部供俸觀世音菩薩,有關建廟過程有一段神奇的典故,
因故事很長,在此不便詳述,讀者可自行上網查詢.
http://chuta-chg.myweb.hinet.net/data.htm
這也是"三好米"位於竹塘鄉的工廠.
過了前面的"自強大橋"後就是雲林縣了
嘉南平原地勢平坦,車子很少,車速可維持在均速25公里以上.
雲林縣是農業大縣,農民正忙著栽種冬季蔬菜.
雲林的"褒忠鄉".
早餐在這裡解決,這裡已經靠近雲林的北港鎮了.
往北港途中正在興建中的"五路財神廟",外觀氣派雄偉.
街道兩旁商店漸漸多了,北港近了.「北港鎮」地處雲林縣與嘉義縣交界,為一農業型鄉鎮.
土地肥沃、水源充足,適合各種作物生長,農產品以稻米為主,
其次有花生、蒜頭、蠶豆及原料甘蔗等.
北港朝天宮媽祖廟名聞中外,為國家二級古蹟,每年來此進香遊客達五百萬人次上,
尤以媽祖聖誕前後大量湧進的陣頭及進香客,將鎮內擠得水洩不通,形成萬頭鑽動的景像.
「北港朝天宮」是台灣本島三百餘座媽祖廟中,歷史最悠久,香火最盛的廟宇,
每年農曆春節開始至三月底媽祖誕辰這段期間,是北港人所謂的「香客期」,
這段期間幾乎全台的大小廟宇都會前來北港進香,鎮上天天鑼鼓喧天,人潮洶湧.
北港古稱〈笨港〉,清康熙33年有一法號〈樹璧〉的僧侶從大陸湄洲朝天宮奉請媽祖神台,
在笨港登陸,北港人便懇留神像以供膜拜,且建一小祠奉祀,並請樹璧僧繼續主持事,
至清康熙39年,有一紳商捐地,並由笨港居民合資建廟,是台灣嘉義縣以北最早興建的媽祖廟.
這是朝天宮前的中山路,北港人都稱為〈宮口街〉,從古迄今,都是北港最繁華的街道,
宮口老街每一家店都有美麗的建築與故事,值得來悠遊體會老街獨特的魅力與美食小吃.
離開北港朝天宮後繼續朝新港奉天宮前進.
北港朝天宮距離新港奉天宮很近,但一個在雲林縣,一個在嘉義縣.
新港奉天宮位於嘉義縣新港鄉大興村新民路與中山路交口上,坐北朝南略偏西,
正對著中山路,是一座三開間四進帶左右護龍及鐘鼓樓的建築.
奉天宮的廟口共有三對石獅,如何分辨獅子性別,如果你站著面向兩隻石獅,則「左公右母」,
在你左手邊的是公獅,右手邊是母獅,在廟宇門前為什麼要放置這些獅子呢?主要功能有下列兩個:
裝飾、象徵:利用獅子威武勇猛的形象,可以嚇走妖魔鬼怪,讓大家常保平安。
強化屋體結構:石獅可以承載整個牆面的力量,強化屋體負重的能力,讓屋身更穩固。
所以,石獅除了美化裝飾的功能外,你可別忘了他還有強化屋體結構的實際功能呢.
大甲「鎮瀾宮」的媽祖遶境進香除了遠赴大陸湄州謁祖之外,
最有名的就是八天七夜前往嘉義縣新港「奉天宮」的進香活動。
多達十餘萬人的香客,長途跋涉往返兩百八十公里,
途經台中、彰化、雲林、嘉義四個縣市,所到之處,信徒夾道歡迎。
此時新港地區附近的四所國小也都配合停課,提供教室供香客過夜,
「三月瘋媽祖」時候的新港可說是人山人海、熱鬧非凡。
忠哥的大哥在拍完這張相片後自行回大肚,我們三位繼續南下.
前方路標右轉是名列一級古蹟的王德祿墓園,位於嘉義六腳鄉,是台灣最大的墓園式古蹟,
王得祿乃嘉義縣太保鄉人,生於清乾隆35年,曾剿林爽文有功,官拜水師提督,
為清朝台灣第一高官,曾受皇帝封"太子太保"銜,這也是嘉義"太保市"的由來.
我們因趕時間沒有進去.
路過嘉義朴子市"安福宮"正在舉行廟會.
嘉義朴子市市區.
出了朴子市路邊風車造型的建物很可愛,只因在對面車道無法近拍.
從台中一直走台19省道南下,等一下將改走台17省道.
繼續往前可以到有名的"東石漁人碼頭",嘉義縣政府將東石漁人碼頭打造成充滿海鮮,
啤酒及音樂海灘風潮的度假勝地,可惜今天也是無緣造訪,等一下將左轉走台17號省道.
遠方的大橋是西濱快速道路,緊臨東石海邊.
原本想10月份東北季風吹起會讓今天藉風使力騎起來更輕鬆,結果今天吹南風完全沒有佔到便宜,
在此便利商店補充水分順便喝咖啡.
這裡還是屬於東石鄉.
離開東石鄉後進入布袋鎮,沿途阡陌相連的魚塭是一種很特殊的景觀,
西南沿海地區養殖漁業非常發達,尤以「虱目魚」是台灣養殖漁業最重要的魚種之一,
養殖漁業的興起雖然帶來了相當大的經濟效益,但養殖漁業大量抽用地下水,長久下來,
造成該地區的地層下陷,並引發一連串如淹水、排水不良、地下水鹽化等問題,
社會也因此付出了高昂的代價.
這是位於布袋鹽山旁的台鹽驛站,目前站內設有餐飲區,遊樂區,老照片展示區等.
一入門,便看到圓圓的招牌寫著"鹽滷咖啡Coffee",
因早上已經喝過所以未嘗試鹽滷咖啡有何不一樣.
布袋地理條件優越,曬鹽歷史悠久,布袋鹽場轄區橫跨沿海的東石、布袋及義竹三鄉鎮,
面積廣達兩千公頃,目前設有布袋鹽山,就在門口的對面,我們在台鹽驛站稍事停留後就離開了.
這邊應該是布袋鎮昔日的曬鹽場 ,現在做什麼用途就不得而知了.
過了這座橫跨八掌溪的嘉南大橋就進入台南縣的北門鄉,以前曬鹽興盛的年代經過這裡,
看到縱橫阡陌的鹽田非常壯觀,現在想要看到鹽田工人努力工作的畫面只能從老照片去尋找了.
上午11點來到有台灣王爺的總廟之稱的"南鯤鯓代天府".
「南鯤鯓代天府」位於台南縣北門鄉,為全台規模最大、
最古老的五府千歲(王爺信仰)信仰中心,內政部核定為國家二級古蹟,
被台南縣政府選定為南瀛八景八勝三園之一,亦為〈台17〉線台南縣段的重要旅遊景點.
今天正逢99年台南市單車成年禮100公里活動舉辦日,由台南市16歲以上市民參加,
照片中穿黃色上衣者即是參加人員,有許多人員未做好防曬,
一路上頂著大太陽前進以致於皮膚曬得通紅.
相關訊息: http://www.mobile01.com/mycampaigndetail.php?id=448
「南鯤鯓代天府」是全台最古老的王爺廟,寺廟外觀宏偉,內部裝飾華麗,
由於全部石材皆採用大陸的青斗石與白石,更表現出傳統中國藝術之美,
我們補充水分上完廁所後繼續啟程.
離開南鯤鯓代天府後被沿途"南鯤鯓豆花伯"招牌所吸引,因為天氣實在很熱.
順著招牌我們來到位在將軍鄉的店面,有藝人的加持,應該不錯吃.
我叫了一碗紅豆豆花,這裏的豆花還算綿密細緻,紅豆煮得軟爛,
一入口可以感受到傳統豆花的豆香,用料上也實在,算是不錯的小品.
一路往南,發現這家位於七股鄉的海產店停了多部重型機車,時間也剛好用中餐時間,
店家生意超好,東西好吃上菜也很快,忠哥請我們吃了一頓大餐,
飯飽酒足後休息30分鐘,店家老闆得知我們由台中一路騎單車南下露出不可置信的表情,
他也表示常有重型機車客來這裡用餐.
過了七股鄉後就由台南縣進入台南市安南區的"台南科技工業區".
位於安平港附近天空有許多鳥類,這裡靠近"台江國家公園",有許多野鳥保護區,包括黑面琵鷺保護區.
相關網站: http://np.cpami.gov.tw/tjnp/
這裡是"台南黃金海岸"的旅客服務中心,東哥提議在此休息一下.
這建築當初因建照申請問題,房舍一直無法合法使用。後來使用執照雖然發下來了,
但BOT卻一直談不攏,所以關著養蚊子養了好幾年,現在雖然塵埃落定,但內部仍然空空蕩蕩,
沒有很多廠商進駐.照片是建物大廳裡面很有形的樓梯,可通往頂樓觀景台.
大廳的外面是蔚藍的海岸,建物內部的天花板都沒有裝潢,直接就看到醜陋的管線!
這片沙灘叫『黃金海岸』,在台南市的南邊,與高雄縣茄萣鄉隔二仁溪相連!
基本上,台南人仍然把它當成市區的一部份,因為離市區很近。
黃昏時經過這段長二三公里的海岸公路,便可見落日餘暉在海面灑上黃金般的燦爛,
於是『黃金海岸』這個名字便不脛而走。每到黃昏,這裡都會擠滿觀賞落日的人潮,
非常的浪漫與悠閒.
我們每人就在空洞的大廳點了一盤水果冰,享受午後休閒時光.
這裡海邊並未開放成海水浴場,但平常遊客很多,曾經辦過風帆比賽.
可能下午時間太陽還很大,海邊遊客仍然不多.
這片沙灘緊鄰台17省道,省道的右手邊就是以前有名的灣裡拆船貨集散中心,
年輕時我曾經來這裡買二手的電子零件,對照昔日與今天景象差別極大.
從台南往高雄的途中沿途路邊有許多正在曬太陽的泡水車,9月19日凡納比颱風從花蓮登陸,
從台南出海造成南部淹大水,高雄市長陳菊也因此被質疑颱風期間睡覺救災不力呢.
這是2009年高雄市世運位於左營的場地,外觀有點像鳥巢.
這座體育場一定花了很多錢,但是風光的世運過後會不會變成養蚊子的地方呢?
體育場的正門口,基本上整體設計很有型,有時間應該停下來仔細瞧瞧.
台17線省道來到高雄市路標變得很不明顯,幸好有導航機才不至於迷路.
高雄市的道路名稱很有規律也很容易記,我提議去六合夜市用餐(其實是開玩笑的,因時間不允許).
就在中華路4段路上東哥的輪胎爆胎了,是被小小金屬異物刺破.
單車環島一定要會修補或更換輪胎,我認為這是單車車友必備的才能.
來到高雄"夢時代購物中心",太陽漸漸西沉,夕陽餘暉照在高雄市長候選人"黃昭順"競選的旗幟上.
「夢時代購物中心」,這是現在高雄市最大的購物廣場,由統一企業投資興建,
整體規劃以水、花卉、自然、宇宙為四大主題,融合了自然、
海洋概念與生活穿插在兩棟建築之間,十分特別的風格規劃,已成為高雄市指標性的新興景點.
夢時代購物中心頂樓有座號稱南台灣第一的摩天輪,取名為「高雄之眼」,
有六種色系車廂,高達一百零二點五公尺,坐在上面可欣賞到整個高雄市及海港的景觀,
夜晚精彩的燈光變化,更令人目不暇給.
離開高雄市後太陽完全西沉,相機無法捕捉沿路風光,我們也專心地趕路,
終於在21:30抵達楓港的"龍安旅舍",裕興大哥早就在旅社休息一段時間了,
我們四個人睡八人床,每人有一個獨立的大床,真爽,看在這麼舒服的床上,
決定明天睡到自然醒.這張照片是隔天早上所拍攝.
今天總里程共298公里.
留言列表