勇哥的部落格

２00８年８月16日,我同學邀我参加由捷安特南屯店主辨的三義自行車騎乘,

由於我未事先報名今天以陪騎身份参加‧

早上６點２ｏ由大肚出發,８點在台中火車站集合.

 偷拍的這位是我的同學,擅長攝影、熱愛登山.

 左邊這一位是我同學的同事,熱愛騎單車.曾經獨自一人騎單車環島,

雖然他的運動量大,但食量也大因此体重一直減不下來

 台鉄將電联車最前面的車廂騰出供車友擺放脚踏車，還真方便。

 站在中間的這位是整個活動的指揮。

 到了三義火車站大家魚貫下火車。

 先來個團体合照。

 再來個獨照，準備好就出発。

 沒有多久就來到第一個景點"勝興車站"。

 人氣最高的懷舊火車站首推苗票的勝興車站，建造於民國前五年，曾經是台鉄最高最陡的路段。

 以前常帶小孩來這裏玩，因它路途不遠加上週邊有許多好玩的景點可串联在一起。

 勝興車站位於苗栗縣三義鄉勝興村,昔日這裡是默默無聞的偏僻小山城,

卻因火車停駛加上週休二日帶動繁榮,真是風水輪流轉.

 第二站來到龍騰斷橋,龍騰斷橋原名"魚藤萍斷橋",經歷兩次中部大地震,留下斷橋殘拱的歷史傷痕.

 2008年是小折最風光的一年,有錢也不是馬上能買到,騎在路上總能吸引眾人的目光.

 這條路是油桐花道,每年五月油桐花開時非常好看.

 下坡途中發現風景很漂亮,忍不住停下拍照.

 中餐就在舊泰安火車站附近用餐,吃飽後有人打盹,有人聊天,有人則附近周邊逛逛.

 附近商家陳列的商品.

 同樣是懷舊火車站,泰安火車站人潮就比勝興火車站少很多,但這樣反而有種靜諡之美.

 下一站大伙來到位於台中縣后里鄉的"張連昌薩克斯風紀念館",雖是私人創辦,

門面樸素而不起眼,卻是全台唯一薩克斯風紀念館.

 "張連昌薩克斯風紀念館"是由張連昌第三代孫(張宗瑤)夫婦所創立,

張宗瑤夫婦一門四千金傳承曾祖父遺風,個個都是薩克斯風高手,

四姐妹自組"薩克斯風四重奏",常受邀到各大場合表演,完美搭配人人稱讚,

也吹響了自家"張連昌薩克斯風紀念館"的名號.

 台中縣的后里鄉是薩克斯風的故鄉,台灣製造銅管樂器的重鎮,佔有全世界製造西洋樂器一席之地.

 后里鄉會成為全台最密集的銅管樂器製造工廠,要朔源自1947年時,

正值青年的張連昌因喜愛西洋樂器而與多位好友自組樂團,

但當時購買一把進口薩克斯風的價格約相當於一甲農地,

張連昌因此興起自己製造的念頭,在一次偶然的機會下,

張連昌穫得一把燒毀的薩克斯風,又因為本身擁有工筆繪畫的基礎,

於是自行摸索, 研發,製圖,透過苦心研究,終於研發出台灣第一支薩克斯風,

成為全台西洋樂器製造的先驅.

以下是薩克斯風的製作過程.

 這是張連昌親手完成的,具有深刻意義及非凡價值.

 薩克斯風的零件拆解,竟然須要這麼多零件,難怪價值不菲.

 15:30 離開"張連昌紀念館"後大伙解散,我們走外埔經大甲於16:30回到大肚,總里程90公里.